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拆装用大型加速器模子,加速器拆装模子

时候:2026-01-29 10:00:25 点击次数: 日韩综合无码_日韩在线

拆装用大型加速器模子,加速器拆装模子(图1)

-MX65 拆卸拆卸用大型减慢速率器模子 一、减慢速率器功效:
减慢速率器拆卸拆卸讲授模子是颠末拆卸拆卸各类齿轮减慢速率器,懂得齿轮减慢速率器锻造箱体的机关和轴和齿轮的机关,懂得减慢速率器轴上整机的定位和安稳、齿轮和轴承的光滑、密封和各从属整机的感化、机关和拆卸地位;熟习减慢速率器的拆卸拆卸和调理的方式,培育先生对减慢速率器首要整机尺寸目测和辨认才能。本尝试室也能够作为机器设想课程设想利用。合用专业:车辆与交通运输、机器设想建造及其主动化、电机一体化、数控加工手艺,食物迷信与工程,材料成型等专业。
一、减慢速率器建造及用材:
拆卸拆卸减慢速率器建造材料除规范件外,全数用优良铝制精加工建造而成,传动齿轮用滚齿机加工。切确度高、合作准确、传动矫捷,减慢速率器外壳外表实施烤漆措置清算。装备精久耐用,全铝减慢速率器我厂独家出产汗青已有多年。
二、减慢速率器功效及出格点:
①、 本系列大型拆卸拆卸减慢速率器专供先生作拆卸拆卸尝试用,为设想和丈量整机尺寸和测绘建造准确零部位件及拆卸图供给了什物根据。
②、 该系列装备品种齐备、尺寸合适、分量(kg)轻、设想机关公道安稳。
③、 减慢速率器附件范例多,开扩了先生的视线。
二、减慢速率器品种

序号 货色称号 参考品牌、手艺功效数值及请求 数目 单元 金额(元)
1 睁开式双级圆柱齿轮减慢速率器 模数:m=3,齿数:Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,压力角:20°,β:15°,传动比: i =7.398,中间高度:h =146,建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造,长×宽×高:535×330×294 1 台 5200
2 分流式双级圆柱齿轮减慢速率器 模数:m=3,齿数:Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,压力角:20°,β:15°,传动比:i =7.398,中间高度:h =146,建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造,长×宽×高:
550×350×320
1 台 5200
3 同轴式双级圆柱齿轮减慢速率器 模数:m=3,齿数:Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82,压力角:20°,β:15°,传动比:i =11.1818,中间高度:h =159,建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造,长×宽×高;560×420×350 1 台 5200
4 双级圆锥圆柱齿轮减慢速率器 模数:m=3,齿数:Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68,β:15°,传动比:i =10.625,中间高度:h =141,建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造,长×宽×高:550×340×340 1 台 5200
5 单级圆锥齿轮减慢速率器 模数:m=3,齿数:Z1=20 Z2=60,压力角:20°,β:15°,传动比:i =3,中间高度:h =129,建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造,长×宽×高:500×350×315 1 台 5200
6 单级圆柱齿轮减慢速率器 模数:m=3,齿数:Z1=72 Z2=29,压力角:20°,β:15°,传动比: i =2.49,中间高度:h =151,建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造,长×宽×高:450×400×340 1 台 5200
7 蜗轮蜗杆(下置式)减慢速率器 模数:m=4,齿数:Z1=1 Z2=45,β:45°,传动比:i =45,中间高度:h =210,建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造,长×宽×高:420×320×400 1 台 5200
8 新型单级圆柱齿轮减慢速率器 模数:m=2,齿数:Z1=25 Z2=75;传动比:i =3;中间高度:h =120;建造材料:箱体和轴系利用全铝制建造;长×宽×高:290×220×215 1 台 5000
三、拆卸拆卸工量具:1套
1、勾当扳手1套
2、橡皮锤1把
3、表里卡钳1套
4、钢丝钳1把
5、尖嘴钳1把
6、鎯头1把
7、内六角扳手1套
四、功效规格
1.减慢速率器的机关尺寸合适先生折装尝试用,分量(kg)仅为10~40kg;
2.减慢速率器为全铝制模子,可拆卸拆卸;
3.减慢速率器参考规范减慢速率器实施人道化设想,表面雅观风雅;
五、减慢速率器图片
(1)-MX65-1睁开式双级圆柱齿轮减慢速率器

(2)-MX65-2分流式双级圆柱齿轮减慢速率器

(3)-MX65-3拆卸拆卸用双级圆锥圆柱齿轮减慢速率器

(4)-MX65-4拆卸拆卸用单级圆锥齿轮减慢速率器

(5)-MX65-5拆卸拆卸用单级圆柱齿轮减慢速率器

(6)-MX65-6拆卸拆卸用蜗轮蜗杆减慢速率器

(7)-MX65-7拆卸拆卸用新型机关单级圆柱齿轮减慢速率器

(8)-MX65-8拆卸拆卸用双级分流式圆柱齿轮减慢速率器



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