
-DCZ11 都会轨道交通车辆机关利用检验尝试体系
都会轨道交通车辆机关利用检验尝试体系
本尝试体系装备装备完整的两节1:2地铁车
模子,用来地铁列车机关的讲授与尝试。
颠末尝试使先生进一步掌控掌握地铁列车的机关、各装备的感化和拆卸地位,列车配线的机关和走向;
掌控掌握地铁列车检验的实操进程实训、假定毛病查找实训;
装备装备六台架车机可实训地铁列车架修的实操进程;
装备装备拟真车间电源能够或许实训先生的宁静实操认识,培育宁静实操习气。
我公司为用户出产的都会轨道交通车辆机关尝试体系
1.装备称号:
以株洲厂出产的
西门子车辆什物为例,拔取一个单位(一动一拖)做模子。
2.装备功效:
请求装备能够或许为先生懂得车辆的机关、车辆装备的称号、地位、功效等供给直观讲授。
3.装备尺寸:
装备尺寸为现实尺寸的1:2(12米×1. 5米×1.9米)。
4.装备请求:
(1)表面外形、色彩,油漆光芒与现实车辆靠近,装备色彩:与什物靠近;
(2)B车封锁、A车一侧客室局部侧墙开放;
(3)A车能展现车内透风及空调体系的装备及风道(客室内顶板利用通明);
(4)转向架必须具有充足强度,以支承车体重量(kg),整车能在轨道上拖动;
(5)车内装备应与什物表面根本不异;
(6)车下装备储物柜可全体拆卸,并配装备储物柜装载小车。各装备必须具有清楚的标签;
(7)车底架线槽局部利用通明外壳,能看见线路走向,并能分清高、中、高压线路;
(8)照明体系按什物装备,能够或许开启和封闭;
(9)车门唆使灯可亮,车门有解锁/切除拆卸;
(10)车门可颠末司机室节制开关举措(车门为内藏门);
(11)配6台架车机,两车分化后可架车,架车最大高度为: 1m;
(12)A车前装密接式全主动车钩,B车2位端装半主动车钩,A车与B车之间装半永远性牵引杆, 牵引杆需利用金属资料以保障两车普通牵引;
(13)B车2位端贯穿道可拆卸;
(14)转向架和车底装备与什物对应,请求有铭牌(按现实标注),装备箱盖可开。箱内装备利用图片替换;
(15)车下部拆卸第三轨受流器;
(16)配钢轨落第三轨35米,按车间请求装备装备宁静防护及送电报警体系。
5.装备拆卸支持架:
A车驾驶室外侧设定登车梯,模子四周设定勾当护栏。
稀有主题 :
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