船用燃油辅汽锅微机主动节制体系,船用燃油辅汽锅节制体系
-CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》（海海员〔2019〕340号）划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约（STCW78/95）划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片：
3.设想请求
1.唆使灯
|
序号顺序 |
名称 |
冷暖色调 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
|
2.唆使灯（运行唆使类）
|
项目编号 |
荣誉称号 |
对比色 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
|
4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
|
|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
|
3.合理&仿照
|
编号 |
光环 |
彩色 |
|
1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
|
2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
|
|
3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
|
|
7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
|
|
8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
|
|
9 |
EM’CY STOP |
|
|
10 |
BUZZER |
|
4.拨动打开&打开（挑选类）
|
项目编号 |
微章 |
色彩对比 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位使用旋转开关 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位建议选用开关按钮 |
|
3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
|
4位选择触点开关 |
5.仿照旌旗灯号
|
编号 |
荣誉称号 |
|
实现了原则 |
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
|
西式 |
|
2 |
IGNITION FAILURE |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电极电位计 |
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子电开关 |
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子转换开关 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子按钮开关 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子旋钮 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
西式 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电位差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子电源开关 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
英式 |
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子开关按钮 |
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子开关按钮 |
|
18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子启闭 |
6.显示屏
|
顺序号 |
名称 |
实行策略 |
|
1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位多功能仪表 |
|
2 |
BLR. STM. PRESS |
负担显示智能仪表 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电势差计公司变更和出现仪表板 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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|
5 |
BLR. STM. FLOW |
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稀少之类：
1、如果是我想要采办船用气油辅汽锅微机相互有合理组织体制建设,船用气油辅汽锅有合理组织体制建设，是非是有安装、学习处事呢？
答：我们的防具若果不出纸格原因分析“只含组装”“裸机价”“在出厂”等英文字的，基本都是供应组装、训练办事效率的。
2、您们的船用柴油辅汽锅微机积极主动放肆装修标准,船用柴油辅汽锅放肆装修标准没有是能开保值印花税通用收据？
答：要能的，咋们是走上正轨品牌，或者已进级到实质计征人，要能开据升值潜力可以预见税公用设施单据，如果您应该要发船用汽油辅汽锅微机会去主动合理管理风险管理体系,船用汽油辅汽锅合理管理风险管理体系的单据，您应该要提供了开票的材料。
3、自己的船用汽油辅汽锅微机会去主动放肆组织体制,船用汽油辅汽锅放肆组织体制有的是自身出产地的吗？会有是么生成物天姿？
答：我们是公司的是职业盛产讲学准备的厂家，完整详细自信盛产，并它是经过了阶段了近期最修订版ISO9001申请认证，更具一项发明权与著述权。
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