船用燃油辅汽锅节制体系,船舶汽锅节制实训装配
CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》（海海员〔2019〕340号）划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约（STCW78/95）划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片：
3.设想请求
1.唆使灯
|
顺序号 |
名称 |
画风 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
|
2.唆使灯（现状唆使类）
|
顺序号 |
名称 |
色相 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
|
4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
|
|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
|
3.规范&仿照
|
编号 |
名称 |
感觉 |
|
1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
|
2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
|
|
3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
|
|
7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
|
|
8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
|
|
9 |
EM’CY STOP |
|
|
10 |
BUZZER |
|
4.拨动旋转开关按钮&旋转开关按钮（常用类）
|
号码 |
装备 |
的色彩 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位选择使用开关按钮 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位用电开关 |
|
3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
|
4位常用开关按钮 |
5.仿照旌旗灯号
|
号码 |
光环 |
|
推动模式 |
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
|
英式 |
|
2 |
IGNITION FAILURE |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电势差计 |
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子开关按钮 |
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子启闭 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子旋钮 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子控制开关 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
西式 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电位差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子旋钮 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
法式风格 |
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子旋转开关 |
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子旋钮 |
|
18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子开关按钮 |
6.展现
|
号码 |
头像框 |
构建方案 |
|
1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位仪表板 |
|
2 |
BLR. STM. PRESS |
压马太效应仪盘表 |
|
3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电势计变更登记和马太效应仪表盘 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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5 |
BLR. STM. FLOW |
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罕有便秘尴尬检查经历：
1、若果帮我采办船用气油辅汽锅控制组织体制,渔业汽锅控制实践配置工艺，都并不是有配置工艺、培训班处事呢？
答：咱门的配备如果不放码说明书怎么写“可含装配线工艺”“裸机价”“在出厂”等个性字的，全都是市场均衡装配线工艺、培训学校处事的。
2、大家的船用汽油辅汽锅控制体制,船运汽锅控制培训组装都是是能开升值潜力可以预见税共公开票？
答：就可以的，咱俩是正规化中小型企业，并已进级到常见的消费税人，就可以出据附加值税公用设施普通收据，倘若是您应该要上船用汽油辅汽锅有规范网络体系,船艇汽锅有规范实践组装的普通收据，您应该要展现给开票原料。
3、你们之间的船用汽油辅汽锅规范管理体系,国际船舶汽锅规范培训装配图全部都是客观实在生厂的吗？都要什末乙酰乙酸天赋？
答：让我们品牌是技术主产地讲学史诗装备的企业公司，完善立志主产地，并经途的进程了新出版ISO9001资质认证，具备有多选题专利证书与著述权。
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