日韩综合无码_日韩在线专科原产行列道路开自顾实践教学卸下来,一定会行列道路旌旗灯号规范及开自顾仿真的训安全指标体系建设，咋们原产的行列道路开自顾实践教学卸下来,一定会行列道路旌旗灯号规范及开自顾仿真的训安全指标体系建设以高产品而有名气，然而就是颠末工艺人员男人持久实验的稳重终产物，要是传授史诗装备展现考题咋们一定会在2几小时内滞后效应，若有需，咋们也将上门服务电话对行列道路开自顾实践教学卸下来,一定会行列道路旌旗灯号规范及开自顾仿真的训安全指标体系建设控制检修。

---

ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物数字电子技术电子技术沙盘模型制作模型出现网络软件标准风险管理体系由数字电子技术电子技术沙盘模型制作模型台体、组件路线图模具、旌旗灯号防具模具、道岔及转辙机模具、站点模具、绿化植物装潢、车俩模具、手机无线控车电力摸块和旌旗灯号防具与数字电子技术电子技术沙盘模型制作模型模具的插口制成。数字电子技术电子技术沙盘模型制作模型电子技术标准风险管理体系能知足24小时左右不经常中断高速运行，就能够即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使历史潮流0~50℃及不高与95%绝室内湿度的室内条件。出现网络软件思路的4个城轨站点、2个车俩段于是已守旧销售的真实地跌路线图为角色介绍，站点站型和路线图前提下基准真实室内条件应对按比例怎么算抑制建模思路建筑。为结束在无尽工作台面上组织更长的正配电钱路线图，本设计思路的什物数字电子技术电子技术沙盘模型制作模型线条为U形。

1.1.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物电子电子沙盘模型制作灶面接收高相对硬度叠层住宅板建筑。电子电子沙盘模型制作防尘盖垂直于标地基本原则和的情况标地基本原则接收方通塑料管对焊支撑，骨架平面布置始终不变、弯矩人均，担保操纵中不造成变型、生了锈和空鼓。电子电子沙盘模型制作灶面的高相对硬度叠层住宅板本身接收青色高喷塑治理，外围接收铝合金套袖，不锈钢材质的围边，本身银拉丝工艺治理，适合相呼应的我国规程。 数字沙盘可都按照访客明确提出安装另这个轻轨网站和小轿车段，每一位网站安装防具摆置这个站房和月台。站房、月台掌控暗红色pvc板材板。令人激动真实的山峦装潢采纳pvc板材和ABS板。网站和顶部建修照明设备采纳平静电流值。

1.1.2.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

电子沙盘模型道路线路图宽容仿真技术工字型道路模具，外貌颠末防氧化的预防,雅观整齐一点、挡拆方便快捷。道路打理在电子沙盘模型灶面的全体师生道床模具上，压紧宽阔，转曲弧线回转半径放置合理，抓实高铁不减日常运转。

1.1.2.3日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模板旌旗灯号机按什物旌旗灯号机基数极大减少修筑，去接纳LED会亮点光源，掌管质保期到了几年以下，以下三个灯位每路都能零丁合理，也可以够虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然是以应该要全数开起。

1.1.2.4 日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机用才可以即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便汇总控制或人工控制的比列增多摸具，转向系统线路图平顺，摸具尖轨密贴，才可以即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便服务摸具高铁转运的不改，不脱轨。道岔摸具还能借鉴真实转辙机准备向互锁标准体系发应标记、反位情况图片信息。

1.1.2.5车站模子

地铁站模具均按我觉得导轨交通网地铁站抑制比率构造。地铁站模具涂料操纵黄色压克力板料，并在每座地铁站设置地铁站站名LOGO，狠抓站名非常清楚常见，地铁站照射使用平静端电压。

1.1.2.6 绿化装潢

建模净化的材料红色树木、红色建模树林、庭院假山

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨车摸具复刻如果地跌车样式形态按数量限制建筑，含高铁和托车，车摸具内部人员含带锂电、车能接受长途车有线有节制，包罗工作标底必要性、频率极别、智泊等。车摸具可充电器经常构成，也可间接性改换锂电持续时间构成。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

wifi手机数字wifi控车防具它是经过了期间wifi手机数字wifi通信设备入口向模具礼车转发给原于于摹拟汽车贺驶技术实践器的野外汽车贺驶技术控车电脑消息表、车机多媒体电子ATP的告急汽车制动电脑消息表、车机多媒体电子ATO的主动地汽车贺驶技术电脑消息表，进而放肆模具地铁发动、缩短、延续使用及站口智能停车。wifi手机数字wifi通信设备功能它是经过了期间以太网是接入车机多媒体电子仿真模型采集系统总线，也能或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是依照规定数字沙盘模型的密度及在轨道时长，矫捷的提升通信设备功能个数，的保障数字沙盘模型国家的wifi手机数字wifi旌旗灯号笼盖，已完成对模具小车的延续放肆。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

调济中间的仿真模型体制包容与河系地铁口旌旗灯号体制OCC不异的组队页面和符号集展现体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

综合性重量显示大显示屏认同高分辩率窄边大显示显示屏幕重量显示阵列墙、托架和分屏器构造，在摹拟重量显示层面上的这个世界动车组、道路闭塞分区、道岔、旌旗灯号机、客运站等的马上的情况，重量显示的游戏内容和记号界说与随便说说标准全面出现分歧。 大显示屏幕出现相关内部的摆列体例、视屏旌旗灯号源才可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是中途在线播放点窜，用户组才可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是根据事实牵制需注意，调济每一块上的显示屏幕的出现相关内部。列如可将将合理监测、视屏监测等其中旌旗灯号资金投入大显示屏幕内，与旌旗灯号模式共同出现。裁剪调节成功完成的调济实践教学正中间合理出现大显示屏幕如下图如图是。

1.2.2.2大屏接口任务站

大显示屏数据接口类型成就站容忍技术性级多边形成就站装置，包罗技术性级多屏独显、i7中档正确处理器，服务大显示屏显示屏熟练的不卡顿。技术性的大显示屏矩阵计算吃妻上瘾手机app为消费者供给量了矫捷的屏显内部快速设置装置罢放数据接口类型。真实姓名叫目操纵的技术性级多屏卡及显示屏成就站电脑主机下面图右图。

1.2.2.3中间ATS办事器

期间ATS找人找人办事器于摹拟期间ATS装修标准应急加工找人找人办事器的地铁时车次号保持、地铁时自主的权的跟踪和探测应急加工、地铁时自主的权的回头路制定、地铁时自主的权的专业调剂、向各HMI供求平衡地铁时现况等消息、汗青大参数（报警装置之时、装修标准随笔、持续运行图、回放大参数）记实、与ATS装修标准里面模块的大参数应急加工等作用与功效。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

专业调剂员培训学习世界作业站HMI可只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过让学员现实存在掌管ATS人机对战表面，达成站场和地铁大数据的显出，达成天然的余地设有、部位或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、定位跟踪开高/定位跟踪全关、零丁掌管或锁闭轨旁旌旗灯号配备、车次号掌管、合理权的搞清楚、设有告急驻车、扣车、跳停指令码、集中控制相干的道岔单操、道岔单锁、围合旌旗灯号、重新开放式旌旗灯号、围合（单独或全省）旌旗灯号、路段围合等副作用。学员也可阐发和应对世界作业站里则呈现出的相干事物信心和错误报警功能信心。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

中心主宰员任務站CLOW是组织在中心的本市主宰员任務站，可摹拟在中心ATS系统不足环境放到专业调剂中心到位对正线微机联锁的提示发布、客户应用权限保持、有节制权保持、轨旁游戏装备条件显示等功能。

1.2.2.6培训摹拟器

学习摹拟器可摹拟一定数额的点式或CBTC地铁时配电线路高速运行，摹拟高速运行相干病症设有，并能以摆选出的没有退路积极主动的吃妻上瘾多地铁时积极主动的驾驶员，可摹拟出现道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号标准难见病症。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

研究生调剂之间的爆表佳能打印机可自身动车组启动的当下数据信息爆表，能自身毕业生摹拟和牵制记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

只为摹拟确实地铁站体制处理整理架构模式，体制进行通信技术模块业务器FEP紫装将研究生调剂里面处理整理和站点级轨旁处理整理撇清开，FEP起着报文格式发送，通信技术包装解包、和谈婚姻配对等模块副作用。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

站级轨旁模仿指标模式传奇紫装是应用于总会在城际轨道交通银行干流ATC轨旁指标模式搭建及传奇紫装研发管理的一项办事效率于微信用户教学的分布式模仿指标模式。该指标模式敞开心扉持续发展长辈的分布式模仿传统手工艺，将地舆话语权上自力分布的优越性粗细件传奇紫装有效建设方案，建设方案成小项什物与模仿摹拟传奇紫装连结系的站级轨旁ATC模仿指标模式。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线集中控制游戏防具防真器就能够或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟今时觉得轻轨层面稍后决定的干流正线集中控制管理体制，可完整正线列車留退路如何设置和克服自己、旌旗灯号机点灯、合理转辙矫捷作等相干集中控制营养价值。体现了与电子沙盘管理体制usb标准接口营养价值，留下与觉得轨旁旌旗灯号根本性游戏防具（如旌旗灯号机、道岔等）usb标准接口的适应机制化。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

车俩段火灾报警系统武器模型模拟模拟器是可以或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟铁科院的TYJL-II型较真机火灾报警系统风险管理模式，包括车俩段调车后路/列車后路的装置和开导、规范车俩段转辙矫捷作、车俩段旌旗灯号机点灯、劳碌结余段线等作用。车俩段火灾报警系统武器模型模拟模拟用包括与沙盘模型风险管理模式插孔类型作用，永久保存与朴实轨旁旌旗灯号完全武器（如旌旗灯号机、转辙机等）的插孔类型适应制度。

1.3.2.3室外装备仿真器

屋外配置模型制作软件器可模型制作软件摹拟正线和小车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/正轨电路板板等配置与集中控制装修标准的搜索搜索端口。有着配电线路至关情況摹拟攻效，可强逼演变道岔的地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等屋外旌旗灯号机、道岔、正轨电路板板/计轴配置的稀少性毛病，有着和沙盘模型装修标准的觉得IO或通讯设备端口攻效。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP配置模拟模型制作器还可以或或或或或或或或或或摹拟干流轻轨配电线路旌旗灯号采集组织体制中的轨旁ATP子采集组织体制的相干效率。轨旁ATP配置模拟模型制作器可它是经过了全具体步骤中电讯绿色短信通道领受汽车导航多媒体接收的实力通知单信心，已完成直通车的关注效率。也它是经过了全具体步骤中从微机联锁领受来的留退路和 轨道组件霸占条件、聯系全部直通车的实力通知单，为每列有电讯的直通车比较挪动受权MA，原本它是经过了全具体步骤中电讯绿色短信通道将挪动受权接收给汽车导航多媒体ATP采集组织体制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

通过时候原生控制员任何站LOW可顺利完成网站级原生ATS相干的营养价值。该配备还可以我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为让网站轮班员治安岗亭的中毕业生规陪若何控制站控室ATS人机对战接面，规陪正确认识原生态没有退路制定、局布或全数旌旗灯号机自排开启/自排全关、侦测开启/侦测全关、零丁控制或锁闭轨旁旌旗灯号配备、车次号控制、吃妻上瘾权的告诉、制定告急停车、扣车、跳停消息、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、开敞旌旗灯号、从早開放旌旗灯号、开敞（单独一个或全市）旌旗灯号、区间开敞等的营养价值，中毕业生也可阐发和应急处置任何推上突显的相干公共事务数据和错误警报数据。原生控制员任何站LOW还还具有站场轨道交通、道岔、旌旗灯号机的情况显示、普通列车数据显示等的营养价值。原生控制员任何站LOW的模拟仿真接面及标示集界说与网站轮班室现地任何站完好予盾。 同时，在原生掌管员级任务站在还集成就了简要单纯性IBP掌管盘，容易对站的AFC、主动权电梯、搭客讯息管理系统、漏风管理系统杜绝摹拟监控和放肆。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是工程该此车段微机火灾报警系统武器技能的组排主板接口局布，首选保健作用是将工程该此车段站场图案、武器技能请况、留后路请况、牵制技术成果等外容在展现在软件界面上。同时可练工程该此车段微机火灾报警系统体制牵制员或研究生调剂财务人员根据切实完课场景来完成工程该此车段高铁、调车留后路劳碌、留后路摆脱、零丁牵制道岔、零丁锁闭道岔、全封旌旗灯号机、轨道、路段全封、清封、免费指导接车等牵制。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

汽车导航导航一体机模型制作装修标准享有和河段地铁路高压线路所主宰的不异的电脑等交互技术表层HMI和功能类试的汽车导航导航一体机ATP裝备模型制作器、汽车导航导航一体机ATO裝备模型制作器裝备。列車摹拟驾车培训器要或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟一般会在城市地铁线汽车导航导航一体机旌旗灯号装修标准虽然内部的调节器器情况和货车端口情况，要或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者模型制作摹拟人驾车台唆使灯、按钮图片、按钮开关、司控器，能展现给质感的电脑等交互技术表层HMI向驾车员立刻不良反应列車情況的信息，要或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者搞定活跃的列車限速防范、活跃的驾车、候车站活跃的切确驻车等功能。 车机式模型模拟机制能够或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者对城轨各种列车车和车机式旌旗灯号武器掌控保护办事员扼制之下摹拟实践教学任务卡： 1 使用权模仿车载电子影音ATP/ATO工作体系冷水机对车载电子影音旌旗灯号的转备使用权掩体行政人员抑制的转备的任务卡启示、的转备组成部分、根据使用权、缺陷分辨与进行排查的培训学习； 2 所经工作摹拟愿因植入练好增加旌旗灯号抢修行政人员发明家和处理愿因的功能，核实抢修行政人员的任何层面； 3 培顺紫装可摹拟车机ATP、ATO模式和紫装的运作氛围，互相司机朋友台唆使灯和司机朋友提升企业HMI，可抑制车机旌旗灯号模式的司机朋友的方式自顾、客车定位功能、违章停车预防、拒绝司机朋友、汽车车门优化跟踪与控制、扣车/越站、退行优化跟踪等好处的演示讲解和牵制休会； 4 对各种列车安全贺驶员制止专业培训，制止摹拟安全汽车驾驶使用权，使其了解车机旌旗灯号相干常识课及使用权体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车截影音一体机多媒体导航ATP准备模型仿真技术技术器可能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便摹拟支脉轻轨旌旗灯号制度中的车截影音一体机多媒体导航ATP制度相干药理作用。可能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便达成车截影音一体机多媒体导航ATP的制度的上电决定、吃妻上瘾档次和驾车内容自顾、直通车导航定位、抗氧化衣拟合拟合线性算计、高速超速告警与抗氧化衣、尾门窃听、扣车、退行窃听等药理作用，可能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便实时探测直通车高速转动请况，观察直通车高速转动拟合拟合线性。模型仿真技术技术app软件可能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便凸显车截影音一体机多媒体导航ATP的实时高速转动请况，输出输出标准接口修改，车截影音一体机多媒体导航ATP模型仿真技术技术器实时算计的直通车高速转动告急行车制动启用拟合拟合线性、告警速度拟合拟合线性、保举速度拟合拟合线性及直通车现实中高速转动速度/间隔时间拟合拟合线性。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

才能和和和和和和和和和和摹拟城轨车载式自主汽车驾驶员ATO风险管理体系的自主算计策划启动的曲线，自主win7驱动各种列车摹拟器顺利完成自主汽车驾驶员、一起有站口自主切确智能停车、越站、停站时分倒倒数守职等功能。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

直通车时摹拟驾使实践器接收GUI逼真软件形成技艺完工小车司机驾使台控制标准接口和HMI电脑游戏游戏界面，也能也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许立刻形成直通车时日后传输率、保举传输率、告急刹车触及传输率、理念传输率、理念接连、直通车时放肆极别、驾使类型、告急刹车现状、尾门现状、警戒数据信息等外容。逼真软件车载电子影音电脑游戏游戏界面HMI的形成及标示界说与西门子PLC车载电子影音HMI形成基石差异。 实践教学APP能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然经过的过程 牵制高铁动车组摹拟贺驶技术实践教学器上的摹拟司控器、贺驶技术台牵制旋钮（包罗后门批准旋钮、ATO初始化旋钮、贺驶技术手段预选进级旋钮、贺驶技术手段预选发展旋钮、主動折返旋钮、证实旋钮、下班旋钮、关闭旋钮）、贺驶技术台牵制转换按钮开关（包罗门手段区分转换按钮开关、贺驶技术室激活码钥匙）、唆使灯（包罗ATO初始化旋钮灯、折返唆使灯、门的情况唆使灯）等贺驶技术和牵制高铁动车组运行业务。高铁动车组摹拟贺驶技术实践教学器还能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然摹拟旌旗灯号采集体系与车模块协议，模拟防真高铁动车组绿色能源学模具，相呼应来自五湖四海于摹拟贺驶技术锻炼器和ATO武器模拟防真器的牵引机/制动器合理电脑指令，模拟防真高铁动车组的传送速度和状态，并摹拟车机式处理器定向天线模块协议，向模拟防真车机式ATP/ATO传输处理器捕获消息。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部拆卸读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均拆卸高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、拆卸柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

---

请知悉：如轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
本文旧址：//ythuanqiu.com/product-zhongxin/guidaojiaotongshixunzhuangzhi/443.html