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都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

ZRGJ-01道轨公共公共交通出行营业劳碌实践拆卸的,一般会道轨公共公共交通出行旌旗灯号吃妻上瘾及营业劳碌仿真的训保障体系首要任务用作一般会道轨公共公共交通出行营业劳碌员工、旌旗灯号牵制和返修返修员工、司乘员工周详明白和正确理解旌旗灯号系...
产物用处
产物概略
日韩综合无码_日韩在线专门出产地地导轨公路网营运守职实践替换,会导轨公路网旌旗灯号控制及营运守职仿切实践工作系统建设,咱俩出产地地的导轨公路网营运守职实践替换,会导轨公路网旌旗灯号控制及营运守职仿切实践工作系统建设以高质量而最有名的,从而都颠末手艺活行政人员长时间的研究的完善乙酰乙酸,若果讲学技能表现考题咱俩会在2钟头内现象,若有需,咱俩也将服务上门对导轨公路网营运守职实践替换,会导轨公路网旌旗灯号控制及营运守职仿切实践工作系统建设压制处理。

ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物数字数字沙盘模型模型制作模型体现出软件标准由数字数字沙盘模型模型制作模型台体、轨道、电路模貝、旌旗灯号配备模貝、道岔及转辙机模貝、整站模貝、绿化带装潢、车模貝、无线wifi控车通讯网接口标准和旌旗灯号配备与数字数字沙盘模型模型制作模型模貝的接口标准形成。数字数字沙盘模型模型制作模型电子厂标准能知足24一小时不间断启动,都可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过迎合0~50℃及不低过95%绝湿球温度的生态环保。体现出软件总体目标的4个城轨整站、一车段那么已守旧经营管理的如果地铁2号线电路为原行,整站站型和电路本质对比如果生态环保扼制按比列减掉模型仿真总体目标制作。为顺利完成在非常大理石台面上按排更长的正线电路,本工作规划总体目标的什物数字数字沙盘模型模型制作模型形壮为U形。

1.1.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系沙盘台体
什物数字电子沙盘模型制作厨房操作台认识自己高溶解度叠层板修建。数字电子沙盘模型制作底架斜面标识必要性和数量标识必要性认识自己方形的管材锡焊搭载,骨架设计改变、承载力峰值,质量保障掌管中不突发压扁、有锈点和板材开裂。数字电子沙盘模型制作厨房操作台的高溶解度叠层板外观认识自己青色高教喷塑正确处理,周圈认识自己钢制套袖,不锈钢材质的围边,外观银拉丝机正确处理,为宜浑然一体的地方技术规范。 沙盘模型制作可决定用户组請求快速如何设置俩个地铁线汽站点和配送车辆段,不同汽站点快速如何设置准备摆货1个站房和平台。站房、平台牵制灰色有机玻璃面板板。精妙以假乱真的群山装潢接收有机玻璃面板和ABS板。汽站点和上侧建造照明工作接收自然的电压。

1.1.2.2日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子
数字电子沙盘滑槽电路接纳孩子建模工字型滑槽模具,外表层颠末防钝化防范,雅观平整、保护便利店加盟。滑槽安装在数字电子沙盘面盆台的广大干部道床模具上,压紧宽阔,转曲曲线的半径放置秉公,事关火车没变运行业务。

1.1.2.3日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子
模板旌旗灯号机按什物旌旗灯号机的比例缩短打造,采纳LED亮光led灯光,控制人类寿命直达两年多之上,6个灯位每路都行零丁控制,能够够或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者通过许要全数擦亮。

1.1.2.4 日韩综合无码_日韩在线:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子
道岔及转辙机使用的是可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你数集放肆或手动挡放肆的身材比例削减摸具,转为钱路平顺,摸具尖轨密贴,是可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你确保摸具地铁启动的未变,不脱轨。道岔摸具还能仿照真是转辙机防具向互锁保障体系反应迟钝固定、反位具体表现的信息。

1.1.2.5车站模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系车站模子
                                                                                     (高仿真的列车候车站台)
长途汽站摸具均按着实路轨公路交通长途汽站少百分比制作。长途汽站摸具资料构成咖啡色亚克力面板实木板材,并在每座长途汽站科学安排长途汽站站名图案,有效确保站名清除屏蔽,长途汽站照明系统包容灵动电流值。

1.1.2.6 绿化装潢

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系绿化装潢
模型制作模型做绿化的泡沫塑料翠深绿小树苗、翠深绿模型制作模型绿草地、塑石假山

1.1.2.7地铁车辆模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系地铁车辆模子
城轨设备摸具借鉴真的地铁线设备样式形态按此例降低建房子,含高铁和平板拖车,设备摸具内层具有刺激性容量充电电池、设备能接受长途车远程规范,包罗运行业务标签为的、频率等级分类、智泊等。设备摸具可快速充电接连构成,也可直接改换容量充电电池持续不断构成。

装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面

                           (装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面)

司机视角的列车出站监控画面

                                                      (司机视角的列车出站监控画面)

1.1.2.8无线控车装备

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系无线控车装备
远程控车武器装备途经历程远程通信网络出入口向模具礼车微信转发来源于摹拟行车实践教学器的天然的行车控车命令英文、汽车导航ATP的告急制动踏板命令英文、汽车导航ATO的主动的行车命令英文,然后放肆模具客车启用、缓慢、坚持旋转及站口智泊。远程通信网络传感器途经历程以太网对接汽车导航建模征集串口通信,会说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定如果根据数字数字沙盘的占地及正轨时间,矫捷的适应通信网络传感器比率,的保障数字数字沙盘省份的远程旌旗灯号笼盖,做完对模具小车的坚持放肆。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系调剂中间

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

调济当中模仿保障组织体制敞开心扉与支脉地铁路旌旗灯号保障组织体制OCC不异的人机对战软件界面和标示集展现体例,

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

全方位的显示屏大显示屏进行高分辩率窄边大显示手机屏幕显示屏阵列墙、支吊架和分屏器组成,采用摹拟显示屏方式上的所有的 动车、行列区间、道岔、旌旗灯号机、总站等的当即现况,显示屏的的内容和标上界说与虽然指标体系完善不同。 LED屏突显知识的摆列体例、视屏旌旗灯号源要即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便立刻线上点窜,客户要即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便以事实主宰要些,调济每一块上的电脑屏幕的突显知识。例子可将将基础性管控、视屏管控等仅仅旌旗灯号放入LED屏内,与旌旗灯号体系建设在一起突显。拼结程序调试来完成的调济培训后面基础性突显LED屏接下来图下图。

1.2.2.2大屏接口任务站

显示屏标准端口工作站进行技术正规化级图片工作站转备,包罗技术正规化级多屏笔记本显卡、i7舒适代理器,保证显示屏显出口齿清晰不卡顿。技术正规化的显示屏矩阵的值合理PC软件为大家实现供给充足了矫捷的屏显项目设立转备罢放标准端口。真实身份目主宰的技术正规化级多屏卡及显出工作站台式主机下列图右图。

1.2.2.3中间ATS办事器

里边ATS业务器采用摹拟里边ATS标准救治业务器的高铁车次号劳碌、高铁被动权监听手机和跟踪救治、高铁被动权留退路装置、高铁被动权调济、向各HMI实现供给充足高铁现状等动态数据源源、汗青动态数据源源(警报器之时、标准日记本、持续运行图、回放动态数据源源)记实、与ATS标准外部接头的动态数据源源救治等营养价值。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

调济员培训课工作站HMI可可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能让同学们现实主义者主宰ATS电脑游戏界面,完工站场和列车时企业图片信息的展现,完工原生态余地软件设有、部分或全数旌旗灯号机自排开启/自排全关、关注开启/关注全关、零丁主宰或锁闭轨旁旌旗灯号极品装备、车次号主宰、控制权的说法、软件设有告急驻车、扣车、跳停汇编指令、集中控制相干的道岔单操、道岔单锁、全密闭型旌旗灯号、从后开放式旌旗灯号、全密闭型(单体或全市)旌旗灯号、区间全密闭型等功较。同学们也可阐发和处里工作网站展现的相干行政监察企业图片信息和错误提醒企业图片信息。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

前面控制员工作站CLOW是拟定在前面的本地网控制员工作站,可摹拟在前面ATS体系中愿因场景传到研究生调剂前面成功完成对正线火灾报警系统的信息颁发、我们授权管理劳碌、吃妻上瘾权劳碌、轨旁设备现状分析马太效应等功效与作用。

1.2.2.6培训摹拟器

培训班摹拟器可摹拟决不会个数的点式或CBTC高铁动车组层面持续运行,摹拟持续运行相干错误設置,并能确定摆列出来的没有退路及时地规范多高铁动车组及时地驾驶员,可摹拟引发道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号管理体系难见错误。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

专业调剂中心的统计会计报表复印机机可与生俱来动车组高速运行的以及数据表格统计会计报表,能与生俱来中学生摹拟和控制记实;

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

要想摹拟真的地铁路机制整理架构模式,机制悦纳自己通信网络设备插孔标准处事器FEP极品装备将研究生调剂中整理和建站级轨旁整理决裂开,FEP起着数据帧发送,通信网络设备打包捆扎解包、和谈合婚等插孔标准副作用。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

火建站级轨旁模型模拟模仿模拟模拟工作保障管理体制法宝是系统设计就会轨道列车路网干流ATC轨旁工作保障管理体制组织架构及法宝研发专业培训的一项处事于微信用户专业培训的打击式模型模拟模仿模拟模拟工作保障管理体制。该工作保障管理体制使用取得进步老一辈的打击式模型模拟模仿模拟模拟厨艺,将地舆影响上自力打击的优越性软和件法宝有用的梳理,建设方案排成项什物与模型模拟模仿模拟模拟摹拟法宝连在一起系的火建站级轨旁ATC模型模拟模仿模拟模拟工作保障管理体制。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线集中控制准备模仿器可能或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是摹拟而今的确地铁路电路在决定的支脉正线集中控制风险管理装修标准,可到位正线高铁列车后路如何设置和克服自己、旌旗灯号机点灯、控制转辙矫捷作等相干集中控制作用与药用价值。还具有与数字沙盘风险管理装修标准数据接口标准作用与药用价值,选择与的确轨旁旌旗灯号从来准备(如旌旗灯号机、道岔等)数据接口标准的替换体系。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

机动避免段火灾报警系统配备模拟仿真模型器也可以或或或或或或或或或或摹拟铁科院的TYJL-II型算计机火灾报警系统系统,体现了机动避免段调车后路/列车时后路的设立和消除、放肆机动避免段转辙矫捷作、机动避免段旌旗灯号机点灯、劳碌收入支出表段线等作用。机动避免段火灾报警系统配备模拟仿真模型用体现了与沙盘模型制作系统端口作用,使用与真实轨旁旌旗灯号更本配备(如旌旗灯号机、转辙机等)的端口适用规则。

1.3.2.3室外装备仿真器

舍外技能防真器可防真摹拟正线和机动车辆段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/钢轨电线等技能与互锁安全体系中的放入放入模块。有电缆线异常概况摹拟功郊,可迫使的变化道岔主导地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等舍外旌旗灯号机、道岔、钢轨电线/计轴技能的少见缺陷,有和数字沙盘安全体系中的朴实IO或通讯网模块功郊。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP游戏技能建模器就可以我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为摹拟干支流地铁火车线路火车线路旌旗灯号机制中的轨旁ATP子机制的相干好处。轨旁ATP游戏技能建模器可所经的时候通信短信入口通道领受车截传赠予的实力检测结果信心,提交高铁动车的跟踪目标好处。也所经的时候从微机联锁领受来的留退路和轨道、暂用现象、联系一切都是高铁动车的实力检测结果,为每列有通信的高铁动车斤斤计较挪动受权MA,开始所经的时候通信短信入口通道将挪动受权传赠予给车截ATP机制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

所经过程中原生化掌管员目标每日目标任務站LOW可搞定地铁站级原生化ATS相干功能主治。该装置要能说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定让地铁站当班员活动岗亭的高中生出国培训若何掌管站控室ATS电脑操作用户界面,出国培训了解野生穿山甲回头路配置、小面积的或全数旌旗灯号机自排调满/自排全关、关注调满/关注全关、零丁掌管或锁闭轨旁旌旗灯号装置、车次号掌管、吃妻上瘾权的告诉、配置告急智泊、扣车、跳停指今、集中控制相干的道岔单操、道岔单锁、密闭旌旗灯号、重新发展旌旗灯号、密闭(单独某个或该区)旌旗灯号、路段密闭等功能主治,高中生也可阐发和加工目标每日目标任務站稳则呈现出的相干事物图片产品信息查询和缺陷警告图片产品信息查询。原生化掌管员目标每日目标任務站LOW还具备着站场正轨、道岔、旌旗灯号机现状消失、各种列车图片产品信息查询消失等功能主治。原生化掌管员目标每日目标任務站LOW的逼真操作用户界面及箭头集界说与地铁站当班室现地目标每日目标任務站全部不同。 别的,在当地构成员目标站里还集为概括天真IBP构成盘,以便于对建站的AFC、积极主动手扶电梯、搭客新信息安全体系中、透气安全体系中抵御摹拟监控微信和合理。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是小车段集中控制传奇极品装备的人与机器接口协议身体局部,首先要保健作用是将小车段站场图行、传奇极品装备管理现状、回头路管理现状、主宰课题等外容在显现出来在操作界面上。此外可实操小车段集中控制系统主宰员或专业调剂行政人员通过真是主课情况做好小车段列車、调车回头路自顾、回头路摆脱、零丁主宰道岔、零丁锁闭道岔、封闭式性旌旗灯号机、发展轨道闭塞分区封闭式性、清封、引导接车等主宰。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车机多媒体多媒体电子建模模型技术模拟工作工作体系包括和干流地铁口路线所构成的不异的电脑等通讯介面HMI和保健作用接近的车机多媒体多媒体电子ATP准备建模模型技术模拟器、车机多媒体多媒体电子ATO准备建模模型技术模拟器准备。高铁地铁摹拟驱动实践器可也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许摹拟一般会滑槽出行车机多媒体多媒体电子旌旗灯号工作工作体系真实里面的感应器器区域和来往车辆usb接口区域,可也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许建模模型技术模拟摹拟驱动员驱动台唆使灯、控制键、控制开关、司控器,能展现给真实的电脑等通讯介面HMI向驱动员直接不起作用高铁地铁状态相关信息,可也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许完工分手后高铁地铁违章停车卫生防护、分手后驱动、月台分手后切确智泊等保健作用。 车载多媒体多媒体建模系统才可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者对城轨列車大货车司机和车载多媒体多媒体旌旗灯号传奇装备掌控保护工作人员控制接下来摹拟实践工作: 1 牵制模拟仿真车载导航式ATP/ATO安全体系服务器主机对车载导航式旌旗灯号转备牵制掩体人员遏止转备的任何人生道理、转备组成、基石牵制、病症鉴别与隐患排查的教育培训; 2 经途的过程摹拟出问题添加强化训练突飞猛进旌旗灯号维护保养部门经理研制成功和防范出问题的才,核对维护保养部门经理的任务卡方面; 3 培训课武器武器装备可摹拟车机ATP、ATO体制和武器武器装备的持续运行生态,相互之间行驶员者台唆使灯和客车司机呈现基层单位HMI,可遏止车机旌旗灯号体制的行驶员者行式保持、公共汽车手机定位、限速防范、自动行驶员者、车门锁监听器与放肆、扣车/越站、退行监听器等功效与作用的演示讲解和牵制休会; 4 对列車行车证员压制培顺,压制摹拟行车证主宰,使其把握车载多媒体旌旗灯号相干小常识及主宰体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车截ATP极品装备模仿器才能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者摹拟河系地跌旌旗灯号工作安全体制中的车截ATP工作安全体制相干功用。才能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者结束车截ATP的工作安全体制的上电决定、有节制阶段和驾车的形式保持、地铁确定、防火直线较劲、高速超速告警与防火、后门监看、扣车、退行监看等功用,才能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者快速探测地铁行驶壮况,查看地铁行驶直线。模仿软文才能或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者出现车截ATP的快速行驶壮况,放入放入接口标准变更登记,车截ATP模仿器快速较劲的地铁行驶告急驻车制动引发直线、告警传输率直线、保举传输率直线及地铁现实性行驶传输率/间格直线。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

能够也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许摹拟城轨车载一体机及时开车ATO体系建设的及时在乎打算启动曲线拟合,及时带动列车时摹拟器到位及时开车、一同享有月台及时切确驻车、越站、停站时刻倒倒计时钟保持等营养价值。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

火车摹拟师机实践教学器接受GUI模仿显露技术成功完成师机师机台操纵接口方式和HMI人与机器菜单栏,也能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过实时显露火车而后效率、保举效率、告急驻车制动踏板释放效率、规则算法效率、规则算法间距、火车控制职位、师机手段、告急驻车制动踏板系统、车门锁系统、安全警示相关信息等外容。模仿车机导航人与机器菜单栏HMI的显露及标注界说与西门子系统车机导航HMI显露根本分歧点。 实践教学平台可能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过沿途步骤牵制火车摹拟驱动者实践教学器上的摹拟司控器、驱动者台牵制按键(包罗汽车车门许可证书按键、ATO启用按键、驱动者样式预选进级按键、驱动者样式预选升级成按键、主动性折返按键、判断按键、打开门按键、关闭按键)、驱动者台牵制面板触点开关(包罗门样式选取面板触点开关、驱动者室成功激活钥匙)、唆使灯(包罗ATO启用按键灯、折返唆使灯、门状态唆使灯)等驱动者和牵制火车转动。火车摹拟驱动者实践教学器还可能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过摹拟旌旗灯号装修标准与车子插口,模仿火车清洁能源学模貝,映衬原于于摹拟驱动者强化训练器和ATO游戏装备模仿器的牵引器/行车制动控制提示,模仿火车的时延和话语权,并摹拟车机对付器wifi天线插口,向模仿车机ATP/ATO发送邮件对付器激发信息查询。
名   称
单位
数目
说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系
沙盘台体
套
1
沙盘尺寸约:长11米×宽4米,沙盘台体接纳方钢框架布局焊接,保障支配中不发生变形、生锈、开裂;台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造,什物沙盘盘面设置4个车站(3个公开、1个高架)和1个车辆段。
站台及站房
套
1
沙盘设置公开车站模子(含站房)3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个,车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
模子轨道
个
146
模子轨道选用1:48比例入口装备,仿实在际轨道“工”字型,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,车轮压轨靠得住,不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
模子道岔、转辙机
组
31
道岔及转辙机选用1:48比例入口装备,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,道岔能电动、手动节制,右开道岔14副,左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效,确保道岔扳动后地位切确性。
模子旌旗灯号机
架
56
模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造,接纳入口LED发光光源,支配寿命大于5年以上,可同时亮也可零丁节制,旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
电器材料
套
1
优良品牌,包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等,构成沙盘全体供电体系。
高架桥梁、地道
套
1
形状雅观逼真、耐用,比例调和
山川树木、绿化装潢
套
1
沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
广场、线路衡宇修建模子
套
1
抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
模子列车
列
6
模子列车接纳1:48比例,装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块,列车底部拆卸读卡器,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间,列车运转可完成长途无线多级调速节制。
模子装备节制体系
套
1
节制体系接纳3U机箱布局,内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位(预留)构成,内部各单位之间由CAN总线毗连,主控单位具有TCP/IP收集通讯接口,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
长途无线控车通讯模块
套
2
长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯,该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖,及时将列车状况发送到节制终端,并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令,可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
模子车辆地位检测体系
套
1
完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
沙盘视屏监控体系
套
11
每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均拆卸高清无线摄像头,可及时传出静态视屏旌旗灯号,摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境,并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
千兆以太网互换机 
台
1
产物范例:千兆以太网互换机;
支配层:二层;
传输速率:10/100/1000Mbps;
端口:16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口;
背板带宽:32Gbps;                                        收集规范: IIEEE 802.3,IEEE 802.3u,IEEE 802.3ab,IEEE 802.3z,IEEE 802.3x 。 
线缆、线槽及收集布线
套
1
知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件
节制中间仿真体系计较机
台
3
英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
车站级轨旁仿真计较机
台
7
列车运转节制体系仿真计较机
台
5
车辆段仿真体系计较机
台
2
调监显现屏
台
2
24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
液晶显现屏
台
14
24寸高分辩率宽屏液晶显现器
多路切换器KVM
台
1
8路KVM切换器,上架式
综合办事器机柜
台
1
2.2米高×1米深19英寸规范机柜,带电扇
节制中间ATS办事器
台
1
上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
高等喷塑钢质电脑支配台(三连台)
套
1
节制台具有三个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
高等喷塑钢质电脑支配台(单台)
套
11
节制台具有一个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
互换机及局域网布线
套
1
接纳国际着名品牌二层互换机,端口数不低于16个,具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
节制中间综合显现大屏阵列、拆卸柜
套
1
接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成,用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
大屏接口任务站
台
1
接纳专业级图形任务站装备,包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器,保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要,调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内,与旌旗灯号体系一起显现。
调剂中间报表打印机
台
1
可天生列车运转的各类数据报表,能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件
中间ATS办事器软件
套
1
完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据(报警时候、体系日记、运转图、回放数据)记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
调剂员任务站HMI
套
1
调剂中间ATS人机界面,完成站场和列车数据的显现,能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效。
中间ATS大屏显现软件
套
1
在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
中间支配员任务站C_LOW
套
1
摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW,可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控,列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。
能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
培训摹拟器软件
套
1
培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转,摹拟运转相干毛病设置,并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶,可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
通讯接口办事器FEP软件
套
1
为了摹拟实在地铁体系收集架构,体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开,摹拟实在体系FEP装备的报文转发,通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件
正线联锁
套
1
可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、道岔等)接口的适配机制。
车辆段联锁
套
1
车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系,具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、转辙机等)的接口适配机制。
正线室外旌旗灯号装备仿真软件
套
1
正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件
套
1
车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
轨旁ATP仿真软件
套
1
轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息,完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告,为每列有通讯的列车计较挪动受权MA,最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
本地支配员任务站LOW
套
4
完成车站级本地ATS相干功效,该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面,进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效,学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
车辆段联锁上位机软件
套
1
是车辆段联锁装备的人机接口局部,首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件
ATP体系仿真软件
套
1
摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况,仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况,输入输入接口变更,车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
ATO体系仿真软件
套
1
能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线,主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
列车摹拟驾驶实训软件
套
4
列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口,仿真列车能源学模子,呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令,仿真列车的速率和地位,并摹拟车载应对器天线接口,向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备
支配台座椅
张
12
钢架布局,靠背座椅
吸尘器
套
1
用于清算实训室及沙盘台面卫生
讲授展板
块
12
实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变
   


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